{"id":1510,"date":"2020-01-21T23:06:56","date_gmt":"2020-01-21T22:06:56","guid":{"rendered":"https:\/\/maagflock.com\/?post_type=product&#038;p=1510"},"modified":"2021-12-16T10:40:52","modified_gmt":"2021-12-16T09:40:52","slug":"abriebpruefgeraet-apg-1000","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/maagflock.com\/es\/producto\/probador-de-abrasion-apg-1000\/","title":{"rendered":"Probador de abrasi\u00f3n APG 1000"},"content":{"rendered":"<h1><strong>Probador de abrasi\u00f3n APG 1000<\/strong><\/h1>\n<p>El comprobador de abrasi\u00f3n APG 1000 se utiliza para evaluar la calidad de los productos flocados.<\/p>\n<p>La velocidad, as\u00ed como el n\u00famero y la longitud de los golpes, son ajustables individualmente. Adem\u00e1s, el comprobador de abrasi\u00f3n APG 1000 es adecuado para comprobar la resistencia a la abrasi\u00f3n de las superficies de cuero y pl\u00e1stico lacado. Un ensayo de abrasi\u00f3n determina la intensidad de la abrasi\u00f3n de una muestra. La abrasi\u00f3n es causada por la presi\u00f3n del cincel de prueba y el movimiento lateral bajo el cincel de prueba en la muestra. Para ello, la muestra a ensayar se fija en el carro elevador y el cincel de ensayo se presiona sobre la muestra mediante un peso diferencial definido.<\/p>\n<p>Maag Flock ofrece una amplia gama de puntas de prueba, desde puntas de prueba est\u00e1ndar hasta puntas de prueba especiales estandarizadas e individuales.<\/p>\n<p>Con dispositivos especiales adicionales se pueden realizar los ensayos de abrasi\u00f3n seg\u00fan su especificaci\u00f3n, para lo cual hay que convertir el comprobador de abrasi\u00f3n APG 1000. Las siguientes pruebas ya est\u00e1n integradas en los dispositivos adicionales:<\/p>\n<ul>\n<li>Pruebas de capa de rodadura<\/li>\n<li>Pruebas de ara\u00f1azos seg\u00fan la norma Din-ISO-EN 105\u00d712<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Datos t\u00e9cnicos:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Alimentaci\u00f3n, adaptador de red: 220\/230 V, 50 Hz<\/li>\n<li>Dimensiones: 580 x 330 x 280 mm<\/li>\n<li>Peso: 30 kg<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Equipo b\u00e1sico:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Dispositivo b\u00e1sico<\/li>\n<li>Carcasa de la unidad para alojar el motor de accionamiento, el ajuste del elevador y el equipo el\u00e9ctrico con interruptor de encendido\/apagado<\/li>\n<li>Indicador luminoso<\/li>\n<li>Interruptor de contador ajustable con reinicio<\/li>\n<li>Totalizador con reajuste<\/li>\n<li>Ajuste de la carrera de 20 a 100 mm<\/li>\n<li>Carro elevador con dispositivo de sujeci\u00f3n para las muestras de material<\/li>\n<li>Puente f\u00e1cilmente giratorio para la recogida de cinceles, incluyendo una carga de peso de 250 g<\/li>\n<li>Velocidad de elevaci\u00f3n del carro infinitamente variable<\/li>\n<li>Soporte por placa de vidrio<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=jjDMQM5Y0E0\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">V\u00eddeo del aparato de ensayo de abrasi\u00f3n APG 1000<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><strong>Accesorios para el abras\u00edmetro APG 1000<\/strong><\/h2>\n<ul>\n<li>Transformador: transformador de reactancia 110\/220 V, 750 VA<\/li>\n<li>Versi\u00f3n de exportaci\u00f3n seg\u00fan UL, incluida la toma de corriente m\u00faltiple<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Accesorios para diversas pruebas:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Cinceles y pesas de abrasi\u00f3n est\u00e1ndar, adecuados para probar materiales r\u00edgidos y flexibles, planos<\/li>\n<li>Est\u00e1ndar, 20 mm de ancho, r= 0,16 mm<\/li>\n<li>Est\u00e1ndar, 20 mm de ancho, r= 0,5 mm<\/li>\n<li>Est\u00e1ndar, 2,8 mm de ancho, r=0,5 mm<\/li>\n<li>Portamuestras para cincel est\u00e1ndar, 22 mm<\/li>\n<li>Peso adicional para una carga de 0,5 kg<\/li>\n<li>Peso adicional para una carga de 1,0 kg<\/li>\n<li>Peso adicional para una carga de 1,5 kg<\/li>\n<li>Peso adicional para una carga de 2,0 kg<\/li>\n<li>Peso de sujeci\u00f3n para materiales flexibles 1,0 kg, incluida la goma de la base del sustrato<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Brocas y accesorios para la comprobaci\u00f3n de perfiles seg\u00fan las normas de los distintos fabricantes de autom\u00f3viles:<\/strong><\/p>\n<p><strong>BMW<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Cincel BMW B8 8,0 mm de ancho, r= 0,5 mm<\/li>\n<li>Portamuestras para el cincel BMW, 18 mm de ancho<\/li>\n<li>Fijaci\u00f3n Abrasi\u00f3n sobre el borde del disco, incluido el peso de la cuerda de tensi\u00f3n textil 306 g<\/li>\n<li>Prueba de la u\u00f1a de BMW seg\u00fan PR307.4<\/li>\n<li>Soporte de cincel para u\u00f1a de PMMA, a lo largo<\/li>\n<li>Soporte de cincel para u\u00f1as de PMMA, t.s.<\/li>\n<li>U\u00f1a de PMMA para la prueba de la u\u00f1a<\/li>\n<li>Peso adicional para una carga de 15 N<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Daimler<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Cincel Daimler, 8,0 mm de ancho, r= 0,16 mm<\/li>\n<li>Portamuestras para cincel Daimler, 9 mm de ancho<\/li>\n<li>Cincel de fieltro seg\u00fan DBL 7384<\/li>\n<li>Prueba de rozamiento para Daimler (DBL 5578), incl. peso 1,0 kg<\/li>\n<li>Accesorio Abrasi\u00f3n sobre el borde del disco, incluido el peso de la cuerda de tensi\u00f3n textil, 306 g para Daimler (DBL 5578, art\u00edculo 16)<\/li>\n<li>Prueba de cambio APG 1000 para la prueba de rayado, seg\u00fan DBL 5306 p.4 + DIN\/EN\/ISO 105-X12 que consiste en: cambiar la carrocer\u00eda, el cincel, las rampas, el peso adicional<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>FIAT<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Cincel de prueba FIAT \"Bit F\", 8,0 mm de ancho, r= 0,17 mm<\/li>\n<li>Cincel de prueba FIAT \"Bit V\", 9,0 mm de ancho, r= 5,0 mm<\/li>\n<li>Cincel de prueba FIAT \"7M30005\", 2,5 mm de ancho, r= 0,2 mm<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Mitsubishi<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Cincel Mitsubishi 4\/2, r= 0,16 mm<\/li>\n<li>Cincel de Mitsubishi, 1,6 mm de ancho f. ES-X30380<\/li>\n<li>Cincel de Mitsubishi con pasador, d= 1,2 mm, r= 0,3 mm para ES-X60210<\/li>\n<li>Cincel Mitsubishi, 20 mm de ancho, r= 45 mm, incl. muelle de sujeci\u00f3n para ES-X60210<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Nedcar\/VOLVO<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Cincel Nedcar\/VOLVO 7,9 mm<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Opel (General Motors)<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Cincel de Opel (GM), 5 mm de ancho, r= 0,25 mm<\/li>\n<li>Portamuestras para cincel de Opel (GM), 6 mm de ancho<\/li>\n<li>Peso adicional para una carga de 0,5 kg<\/li>\n<li>Cincel de Opel (GM), 10 mm de ancho, r= 0,25 mm<\/li>\n<li>Porta muestras Opel (GM) cincel, 11 mm de ancho<\/li>\n<li>Peso adicional para una carga de 1,0 kg<\/li>\n<li>Prueba de rozamiento para General Motors (GMW16953), incluido el peso de 1,0 kg<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Renault<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Cincel Renault, 10 mm de ancho, r= 0,2 mm<\/li>\n<li>Portamuestras para cincel Renault de 11 mm de ancho<\/li>\n<li>Peso adicional para una carga de 0,775 kg<\/li>\n<li>Cincel Renault seg\u00fan la norma D44-1221\/C para pianosaita d= 0,45 mm dise\u00f1o, 17 mm de ancho<\/li>\n<li>Cincel Renault seg\u00fan la norma D24-1724 para cuerda de piano, dise\u00f1o d= 0,45 mm, 20 mm de ancho<\/li>\n<li>Cincel Renault seg\u00fan la norma D44-1900\/C para pianosaita, dise\u00f1o d= 0,45 mm, 22 mm de ancho<\/li>\n<li>Pianosaita, d= 0,45 mm apta para cincel Renault seg\u00fan norma D24-1724\/-B Precio rdm. metro<\/li>\n<li>Juego de puente cambiante Renault + cincel PSA seg\u00fan norma D24-1724 (peso total 200g) compuesto por: Puente de cambio para APG 1000, cincel, soporte para cinceles incl. tornillo moleteado, placa de elevaci\u00f3n, material: Tiat<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Suzuki<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Cincel de vidrio Suzuki y soporte de cincel R2 esquinas, r= 0,5 borde con 20 mm\/3,5 mm de espesor, incl. peso 30 N<\/li>\n<li>Cincel de vidrio de repuesto (s\u00f3lo vidrio) para el sistema de cinceles de vidrio Suzuki R2-corners, r= 0,5 mm de borde con 200 mm\/ 3,5 mm de grosor<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>VW<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Cincel VM, 2,8 mm de ancho, r= 0,16 mm<\/li>\n<li>Cincel VW, 3,0 mm de ancho, r= 0,16 mm<\/li>\n<li>Portamuestras para cincel VM, 4,0 mm de ancho<\/li>\n<li>Cincel VW, 5,0 mm de ancho, r= 0,16 mm<\/li>\n<li>Portamuestras para cincel VW, 6 mm de ancho<\/li>\n<li>Peso adicional para una carga de 0,325 kg<\/li>\n<li>Cincel VW, 7,9 mm de ancho, r= 0,16 mm<\/li>\n<li>Portamuestras para cincel VW, 9,0 mm de ancho<\/li>\n<li>Peso adicional para una carga de 0,5 kg<\/li>\n<li>Prueba de rozamiento de montaje para VW (VW50129) y Porsche (PTL4060), incl. peso 1,0 kg<\/li>\n<li>Fijaci\u00f3n Abrasi\u00f3n sobre el borde del disco incl. peso de la cuerda de tensi\u00f3n textil para VW (VW50129, punto 3.13) 306g, para Audi (LV28) 306g, para Porsche (PTL4060) 300 g<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Punz\u00f3n redondo\/ cincel de crockmeter<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Punz\u00f3n redondo CR22 con uni\u00f3n pendular, r= 22 mm, seg\u00fan la norma de ensayo AA-0134 BMW<\/li>\n<li>Peso adicional para una carga de 9 N para el punz\u00f3n redondo CR22 con articulaci\u00f3n pendular, acero inoxidable<\/li>\n<li>Punz\u00f3n redondo tipo CR16, d= 16 mm, r= 0,16 mm , incl. muelle de sujeci\u00f3n<\/li>\n<li>Portamuestras para punz\u00f3n redondo tipo CR16, 18 mm de ancho<\/li>\n<li>Peso adicional para una carga de 9 N<\/li>\n<li>Peso adicional para una carga de 900 g<\/li>\n<li>Muelle de sujeci\u00f3n de repuesto para el punz\u00f3n redondo tipo CR16, d= 16 mm<\/li>\n<li>Punz\u00f3n redondo tipo CR8, d= 8 mm, r= 0,16 mm, incl. muelle de sujeci\u00f3n<\/li>\n<li>Portamuestras para punz\u00f3n redondo CR8, 9,0 mm de ancho<\/li>\n<li>Muelle de sujeci\u00f3n de repuesto para el punz\u00f3n redondo tipo CR8, d= 8,0 mm<\/li>\n<li>Punz\u00f3n redondo tipo GL 6\/8, d= 8,0 mm, superficie de apoyo d= 6,0 mm, incl. muelle de sujeci\u00f3n<\/li>\n<li>Portamuestras para punz\u00f3n redondo GL 6\/8, 9,0 mm de ancho<\/li>\n<li>Tejido resistente al roce para Crockmeter, piezas en bruto de 5\u00d75 cm, unidad de embalaje de 1000 piezas para DIN EN ISO 105-X12<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Soporte para almohadillas<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Soporte de almohadilla B10x10 + 2x r= 2,5 mm<\/li>\n<li>Soporte de almohadilla B20, r= 2,5 mm<\/li>\n<li>Soporte de almohadilla B20, r= 5,0 mm<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/maagflock.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/APG1000-Flyer-Maag-Flock-english.pdf\"><em>Haga clic aqu\u00ed y vea el folleto.<\/em><\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El comprobador de abrasi\u00f3n APG 1000 permite comprobar la calidad del flocado. 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